道路桥梁铁路用砂石骨料料分为块状石料和粒料石料,块状石料简称石料,粒状石料简称集料,分为粗集料,碎石、卵石,细集料如砂石, 石屑。道路桥梁建设上使用的石料以粒径的大小为界,通常将集料分粗集料和细集料;其中在沥青混合料中,以2.36mm 为界,在水泥混凝土中以5mm为界。VSI制砂机可以加工各种建筑用砂石骨料,出料成品细度均匀可调节。VSI新型制砂机也叫做立轴冲击式制砂机,具有碎石、制沙和石料整形等多种功能。VSI制砂机道路桥梁铁路砂石骨料加工工艺中起到非常重要的作用。

  VSI制砂机加工出来的砂石骨料非常符合砂石料是道路桥梁建设要求,而道路桥梁建设中常用的材料,不管是水泥还是混凝土都离不开砂石材料,其道路桥梁建设中所需的砂石材料是经过破碎机械进行加工破碎或者地壳表层岩石经天然风化而得到的松散粒料,不过一般桥梁建设不不适用天然的岩石粒料,一方面天然岩粒料量上的限制,另一方面,天然粒料没有人工破碎机加工出的碎石粒料更符合建设的需要。VSI新型制砂机专为高速公路、高速铁路、高层建筑、市政、水电大坝建设、混凝土搅拌站提供优质砂石骨料,是人工制砂和石料整形领域的制砂设备。

  沥青混合料必须采用石灰石等碱性岩石磨细的矿粉,矿粉质量应满足普通热拌沥青混合料对矿粉的要求。如玄武岩,砂岩,花岗岩等石料,一般细集料都是使用专用制砂机——VSI新型制砂机将其制成机制砂来使用。

  道路桥梁建设一般分为面层结构,基层结构,垫层结构组成,其每一层都离不开砂石骨料材料。其路面的强度,硬度,稳定性,耐久性等都需要砂石混合料来决定。尤其是垫层,需要碎石机制砂或砾石混合料,结合料来减少路基的变形。

  VSI新型制砂机加工道路桥梁砂石骨料。VSI制砂机次啊要优质的材料和的工艺技术,提高了设备的内在质量和外观品质,确保了低故障率。佳的破碎腔物料撞击角度设计,降低了磨耗和使用成本,提高了30%的产量。VSI制砂机一机多用,独有的进料破碎结构,拥有多种破碎腔型,实现了"石打石"和"石打铁"的自由转换,更使得成品粒型优异,级配合理,细度模数可调,适用于人工制砂、石料整形等领域。VSI制砂机设计,液压开盖装置,易于检修和维护,省时省力。过振动显示与报警装置,自动检测,安全可靠。稀油润滑站,双油泵互补供油,确保轴承润滑始终处于佳状态,延长设备使用寿命。此外,VSI制砂机设备还更加环保,独特的空气自循环系统,大大降低了外排风量,粉尘少,噪音小,利于环保,且可配置多种规格的除尘设备,加大环保力度。

  道路桥梁建筑材料的成分主要有金属材料、非金属材料(如水泥、石灰、混凝土、砂浆、天然石材、玻璃、烧土制品等)和金属-非金属复合材料(如钢筋混混凝土等)。

  道路桥梁铁路砂石粒径要求:

  (1)特粗料D≥37.5mm (2)粗粒式D=31.5/26.5用于基础、下面层

  (3)中粒式D=19/16mm (4)细粒式D=13.2/9.5mm面层

  (5)砂粒式D≤4.75mm磨耗层

  一般细集料混凝土用细集料一般采用粒径小于4.75mm的级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的人工机制砂,另外使用破碎机生产的砂石料也可以用来做水泥土、水泥砂砾等。